Attention :
Pour des raisons de sécurité, les expériences décrites dans les documents ne doivent être effectuées que par un professeur dans un laboratoire de Physique-Chimie.
Modélisation du captage du courant dans un train à grande vitesse :
Étude préliminaire de la ligne d'alimentation : calcul des pertes dues à la caténaire ; passage au 25 kV alternatif
Modélisation thermique de la caténaire, train à l'arrêt : régime transitoire dans la zone P1 ; résolution numérique dans la zone P1 ; modélisation de la zone de contact de longueur Lc , au sein de la caténaire
Risque de rupture de la caténaire par frottement excessif : mesure de l'effort sur la caténaire ; cahier des charges de l'asservissement de l'effort sur la caténaire ; asservissement de l'effort sur la caténaire